Informasjon

Brannmann

Brannmann



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Disse menneskene er bare nødvendig når katastrofen rammer. Og grunnen til dette, inkludert disse mytene om henne.

Brannmannskaper sover på jobb. Denne myten har mange forskjellige alternativer - "sover som en brannmann", "brannmenn overslept" og så videre. Denne oppfatningen var relevant da brannmannskaper tjenestegjorde i 25 år, og de bodde akkurat der de jobbet - i brannvesenene. Der spiste de og sov, oppvokste barna sine og drev husholdningen. Da var brannvesenet enda hardere enn i dag - de jobbet i ett skift. Oppgangen var klokka 05.00, og arbeidsdagen varte i 15-16 timer. Om morgenen leste brannmennene en bønn, renset deretter hestene og renset hagen. Og imellom å gå på jobb, tok de seg en ro, og var faktisk hjemme. Det var da folk la merke til de søvnige trette brannmennene, som ble grunnlaget for myten.

For øyeblikket starter brannmannstjenesten rundt 8-30 og varer hele dagen. Etter det hviler folk i tre hele dager. Den daglige rutinen inkluderer søvn. Men hvis det kommer en oppfordring til brann, er det ikke nødvendig å snakke om hvile. Men hver dag kommer dusinvis av meldinger om branner, eller til og med bare om røyk og branner, til nummer "01". Hver dag studerer og trener brannmenn, de må gå til brenning av gress, søppel, skog, til og med for å brenne mat på komfyren, og det er ganske enkelt falske samtaler. Så å si at brannmenn sover på jobb er ikke lenger nødvendig.

Brannmenn kommer uten vann. Dette sies ofte av journalister som rapporterer fra scenen eller vanlige mennesker som er misfornøyd med redningsmannskapenes hastighet. Faktisk kan denne myten bli ganske rimelig tilbakevist. For å slukke branner, brukes vanligvis tankbiler basert på ZIL-130. Volumet av en slik beholder er 2350 liter. Hvis minst en tønne arbeider i en brann, men ikke den kraftigste, vil alt vannet fra tanken gå igjen på 7,5 minutter. Hvis det er to badebukser, eller en kraftig, vil det medbragte vannet være generelt generelt i 5-6 minutter til å slukke brannen. Derfor må tankskipet stå på væskekilden så snart den førte tilførselen av vann slutter. Og slik at det ikke er noen avbrudd og feil, forbruker den første bilen som kommer en vannforsyning for å slukke brannen, og den andre, selv med en full tank, går umiddelbart til kilden for å sikre uavbrutt forsyning. Derfor ser det ut til at folk ankom uten vann og straks gikk til bensinstasjonen. Men de som rett og slett ikke går i dybden med organiseringen av brannmannsarbeidet, tror det. Uttalelser om at brannmannskaper går til samtalen uten vann, krenker ikke bare representanter for det ærefulle yrket, men også bare diskreditere det.

Brannmenn kan gå i brann i en halv time. Det er føderal lov nr. 123-FZ med tittelen “Tekniske forskrifter for brannsikkerhetskrav”. Det fastslår tydelig tidspunktet for ankomst av brannvesen på katastrofestedet. For urbane områder er det 10 minutter, og for landlige områder - 20 minutter. Hvis vi antar at brannmannskapene ankom først etter en halvtime, kan vi beregne at arealet til brannen vil være opptil 200 kvadratmeter. Det er viktig å stille spørsmålet, når ble brannen rapportert i det hele tatt og hvor lenge utviklet den seg fritt. Det er kjent at brannen i løpet av de første 10 minuttene sprer seg 2 ganger saktere, og det er derfor det vil være mye lettere å slukke brannen i løpet av denne tiden.

Når en brannbil kjører på jobb, kan vann renne ut av en lekker søyle. Det er faktisk et vannnivåkontrollrør i tanken. Den er plassert inne i tanken og er nødvendig for å frigjøre luft når du fyller tanken fra et konvensjonelt vannforsyningsnett. Så snart tanken er full, helles vann ut av kontrollrøret. Dette gjør det klart at tanken er full. Så hvis vann spruter ut ved en brannbil mens du kjører, betyr ikke dette en lekker tank, men omtrent hundre prosent som fylles med vann.

Brannmenn vil åpne den fastkjørte døren forsiktig. Ofte blir folk bedt om ikke å skade fastkjørte dører. Men Statens brannvesen er først og fremst nødvendig for å slukke branner og utføre nødredningsaksjoner. Å sikre sikkerheten til dører er helt klart ikke prioritert. Og brannmenn har ikke utstyr for å åpne låser. Der som vanligvis åpnes døren med en kobbel, eller låsen blir kuttet ut med en "kvern".

Brannmenn kan trekke ut et kjøretøy som sitter fast i gjørmen. Brannmannskaper utstyres for slukking av brann. Derfor er biler designet spesielt for transport av vann og spesialutstyr. Som et resultat har brannbiler lavere klaring enn andre kjøretøyer. Hvis det ytes hjelp til å trekke andre kjøretøyer ut av gjørmen, er det fare for å skade dyre utstyret til spesialkjøretøyer. Og brannmannskaper går vanligvis til en katastrofe som truer folks liv. Det er ikke tid til å hjelpe uheldige bilister.

Brannmenn kan pumpe vann ut av en oversvømmet kjeller. Brannbilene er utstyrt med en PN-40-pumpe. Den er designet for å frigjøre en veldig kraftig vannstråle. For dette brukes et løpehjul inne i pumpen, og den har i seg selv et snegle-aluminiumshus. Og forskjellen mellom hygienisk rengjøringskjøretøy med vakuumsugsprinsipp er at skittent vann og små steiner raskt slites ut løpehjulet. Som et resultat kan en som pumper ut fra kjelleren føre til en ganske kostbar reparasjon av pumpen og ubrukbarheten til hele brannbilen.

Klassiske brannstenger er allerede forbudt. Polens utseende på brannstasjonen var ikke tilfeldig. På nattskiftet er badevakter på soverommet eller på rommet. Med ankomsten av en samtale, skynder de seg med alle krefter til bilene. Og for å komme inn i garasjen fra det øvre depot, vil det være tryggere å gå der nede på stangen enn å trille på trinnene med tunge sko. Tross alt kan du skynde deg fra ankelen. Noen steder bestemte de seg for å forlate trappene og stolpene helt, og å bygge et enetasjes depot. Dette har blitt standardpraksis, men i tettbygde områder med høye landverdier fortsetter det flere etasjes depoter. De legger fremdeles stolpene der. Og denne myten skylder utseendet til publikasjoner i engelske aviser i 2006. Men det handlet bare om det rekonstruerte depotet uten stolper, som nettopp dukket opp i Plymouth. Tabloidpressen blåste opp en sensasjon fra dette, angivelig polene utgjør en trussel, noe som var årsaken til avslaget å bruke dem. Men det har aldri virkelig vært forbud.

Branner slukkes med vann. Det ser ut til at det som kan være naturlig - slukker brannen med vann. Brannmenn har faktisk mange brannslukkingsmidler i sortimentet i dag. Disse er skum, karbondioksid, vanndamp og nitrogen.


Se videoen: Brannmann Sam Norsk. Den store ostejakten - 5 fulle episoder 1 time kompilering. S9 Tegnefilm (August 2022).